2010年3月15日

鐵馬縱騎台灣 經驗分享/林身振

 寶貝孫新竹中信迎接
 台北車站旁集結

 
鐵馬騎士


鐵馬縱騎台灣

經驗分享


  林身振
生活在台灣的人都應該多了解這塊生長的土地,合唱的經典歌曲之一的’土地之戀’是會讓人每次聽到都會有所感受。騎腳踏車感受台灣是最健康環保的方式,也最能夠貼近感受台灣自然與人情的脈動。由台灣自行車環島運動協會精心設計台灣南北縱騎的行程,選擇地形較為平坦的西部平原為騎車活動路線,極適合有意願從事騎車旅行的初學者,作為入門的路線,每月舉辦,筆者在參加一次台北無車日的環保活動時得到訊息,立刻報名參加。
凡事豫則立

準備工作是不能免的。
1. 練習車:變速車、速度計、籃子、鈴噹、前後燈。
2. 配備:安全帽、手套、車褲(軟坐墊)、排汗衣、雨衣、領巾。
3. 加長時間的練習;可先在河濱自行車道練騎,由一天兩小時到一天八小時(中間還要練習短休及長修一小時 ),目的在臀部適應。
4. 加長途練習公路體驗:要習慣和機車乃至汽車共道而鎮定如常。
5. 身體檢查:了解自己體能狀態。
行前練習
  天有不測風雨,那是自然界無法控制的事,只好去適應它。
必備雨衣! 可要練習雨中騎車。
2005/10/22 一如預定 9:00am參加第一梯次出發
由台北>三重>新莊>丹鳳>迴龍>龜山>桃園>桃園縣政府(午餐)12:00
13:00桃園縣政府>中壢>埔心>楊梅>湖口>新豐>竹北>新竹>中信大飯店16:40
途中有幾處上橋及長上坡要善換檔較費力!下橋及下長坡則需善用煞車控制速度!!
10/23 SPA 2 hrs+ 及抱金孫
10/24 6:00am天亮 暖身 出發 途中用早餐及中壢訪友後在龜山午餐 14:00到家。我已完成行前練習:台北>淡水>台北; 台北><烏來;台北><桃園;台北>新竹>台北。


  全程雖然住的是觀光飯店但四人一房,耳塞是我早在許多年前常出差就已是必備用品!隨遇而安認識新朋友應是另一收穫。

 
行前滿滿的祝福
◎Thank you very much for the interesting e-mail. You are going to sweat a lot and to lose many pounds. It will be a good exercise. At the end, I guess you will have sore legs, but it is worthwile. Best luck to you for the long, long cycling trip.
Please give my and Susan,s best regards to your family. If you have a chance to come to
New York, please let me know early so that I can set my schedule. I am sorry that I can not use Chinese to respond to you because I do not know how to use it.
Sincerely, Jerry Huang

◎二姊夫:加油加油!祝您順利完成壯舉。河明 敬上
◎給您拍拍手!加油~~加油~~祝 旅途平安愉快!王萬益

◎敬賀祝一路順風, 旅遊愉快.柯賢文
◎三舅:祝你一路順風平安快樂!子文 上
◎風和日麗 加油! 加油!你一定會成功的!!小谷
◎由衷的讚美,偉大!衷心的祝福,保重!Regards Tom C. T. Chu竺嘉德
◎林Sir加油!以您的實力當然沒有問題。您還可以放慢心好好享受寶島的人文與自然景觀ㄛ!操鳥
◎豐昌兄:2006/3/20 5:00~8:00pm台南長榮酒店,若方便請來台南長榮酒店一敘!!
◎辰男兄:2006/3/21 7:00台南長榮酒店出發---->5:00枋山枋山之星度假村 107km,因為走:林園新園東港林邊家東枋寮,無法路過潮州向你打招呼。路過枋寮時或有機會向: 二組簡茂雄院長(建興路224號) 打招呼。
◎茂雄兄:2006/3/21 7:00台南長榮酒店出發---->5:00枋山枋山之星度假村 107km ,可能會在3/21下午3~4:00路過 貴寶地到府向你打招呼
或請在當晚駕枋山”枋山之星度假村”一敘!!不知方便否?
我是雄中47級一組同學


出發及完成
老婆大人蒞臨台北火車站歡送加油打氣寫真


新竹有金孫相迎


 抵達新竹中信飯店向寶貝孫宣稱第一名
與主辦後勤總管黃進寶夫人合照
謝謝各界人士祝福。
我參加”縱騎台灣”活動


2006/3/18 台北9:00出發---->4:00新竹中信飯店 72km
3/19 7:00新竹中信飯店出發---->5:00員林財昇麗禧酒店 120km
3/20 7:00員林財昇麗禧酒店出發---->5:00台南長榮酒店 134km
3/21 7:00台南長榮酒店出發---->5:00枋山枋山之星度假村 107km
3/22 7:00枋山枋山之星度假村---->12:00鵝鸞鼻燈塔 49km 慶功解\
返家
全程 72km+120km+134km+107km+49km = 482km
經過53鄉鎮市 全台319鄉鎮市
3/22 回高雄休息洗衣
3/23 回到台北的家
體重增加0.8公斤!

完成後的祝賀
平安順利完成發出e-mail告知眾親友:真的O啪,謝啦!
回響如下:
◎I appreciate it that I had a good time with you.You are one of the bravest elderly person who have met. Thank you for your encouragement. I hope that we have another time to ride a bike together. Finally, I believe you can complete the islandwide bike trip in April. Go, Go, Go!!!
Best Regards,Vincent Chou 周東輝(your roommate)
◎恭喜您平安順利完成單車縱走。您的決心與毅力是眾晚輩們所應該師法學習的,太令人敬佩了!子文 敬上
◎Nice photos and happy life. Regrads Frank Lai
◎給你拍拍手~~ 王 萬 益Wayne Wang ,PE,IH,CIA
◎謝謝分享 你真的很棒耶 為你賀彩! 也祝福闔家安康! 小谷
◎恭喜你完成壯舉! 老爸是真了不起. 老當益壯! 致聞
◎Amazing accomplishment. Did you have a good time? How did that happen?體重增加0.8公斤?Best Regards, Ingrid
◎Dear老爸:恭喜你完成西部縱走單車五日遊,想必現在心裡一定有很多感觸和激動,所以你一定要把這五天來的酸甜苦辣化為文字,在你的部落格中和我們分享,我們很高興能在第一天到中信去幫你加油打氣,附上照片,讓你看看羿凱為你加油的鏡頭,老爸,你真了不起!!小蘭筆
我們(我與老曾)為您喜為您賀,也羨慕您。 揚生
◎太羨慕您的墾丁自行車之旅,還有濃郁親情的支持,也在照片上瞻仰了您的坐騎,並排的007和008號2部車一模一樣,和您平常騎的天差地別,以後要找機會親眼目睹見識一下.真的美不勝收.再次謝謝.祝幸福快樂左克東
◎很高興看到您最健康也是最開心的生活寫照。您的人生七十十才開始,如同您的寫照願大家老來都能健康自在的活在當下。
我很羨慕您的退休生活多采多姿看著您健康有活力不輸給年輕人的模樣令人好敬佩。把握僅有的暇身把身體照顧好,是我們當前對兒女的責任,更要向您學習。高雄有這樣老年自行車的活動嗎問問主辦人?我真想買一部如同您一樣的車子上班來騎騎看呢?
我在兩年多就要退休了,如同您一樣可以好好的過生活該多好?很高興收到您的訊息讓我了解修的生活要有規劃才能活的快樂又健康,台北的資訊比南部廣些有什訊息多聯絡我們。敬祝闔家快樂 健康如意
來珠敬上
◎恭喜你完成西部單車五日遊,真乃吾輩中老當益壯之人士也,佩服之至。黃志遠
咱不要去英國,騎鐵馬去蒙古?!bsentinc
◎I am sorry for the delay in replying to your e-mail. I was in
England on business. I received Photos and Nancy’s short letter. As an old friend as well as a classmate, I am proud of you finishing the 5 days bicycle trip around country (Taiwan). I think that you have proven that you have good health. The next trip, will you bicycle around the Asia Pacific region and then around the world?
I enjoy in seeing your picture smiling aside with your iron horse (Bicycle) and holding your grandson as well.
My best regards,
Sun-Yi Huang
Research Fellow, PhD.
Cytec Industries -
Stamford


感受台灣
感動和後悔
感動

"走上新橋,遠望上了紅漆的鐵橋真是感動,如藝術品般珍貴的工程建物,知道它越多,了解它越深入,當然就能深深喜愛它。遠看車子還能行走,不去親臨它、走過它、感受它怎會甘心,趕忙將車子急轉回頭下新橋,改走舊橋,在另一端與走新橋的夥伴揮手,太遠了白忙一場,自行拍照留念後,匆忙過橋,在08:05左右到達西螺萬龍休息站與大家會合。"
後悔
到西螺萬龍休息站回頭一看,立刻後悔只走新橋-溪洲大橋,雖遠望有所感動,但失去鐵馬親臨西螺大橋感受台灣的機會,希望以後各梯能鼓勵走西螺大橋,到底過新橋看舊橋已是平常事,真是不甘心。
這可能是縱騎和環台第三天行程中最能感受台灣的事之一,已請主辦單位留意。
鐵馬上電梯
由第一天目的地--新竹市中信大飯店要把價值不斐的鐵馬牽上電梯,到十五樓集中保管,讓我聯想到在高雄的落腳處也有電梯,就備了鐵馬一輛,可在高雄當交通工具,更可以高雄住處為基地往鄰近高雄縣市屏東縣,乃至台南縣市,完成騎遍南部各鄉鎮市目標。
新竹女婿家也備了鐵馬(由台北陪騎去留下),計畫以新竹為基地,遍騎新竹縣是和苗栗縣各鄉鎮市。
夫妻檔
王弘毅先生和夫人林雪惠是縱騎三梯中唯一對夫妻檔。經營百花公司和雪花紙業公司,產品序列:雪花面紙‧廚寶萬用紙巾‧花柔紙巾‧白花柔衛生紙。王先生是一位事業有成的企業家,應戴董之邀陪夫人一起縱騎500公里。家住台中縣清水鎮,兩人特地趕到台北參加。因夫人為首次長程騎車一路落後,由寶哥護航,每當”蘭花草”音樂響起,王大哥關愛之情自然流露,令人贊羨。 祖媽
已育二子一女的顏秋菊,家住台中市,只為讓子女的子女知道:當年阿媽(入聲)曾經由台北騎腳踏車到鵝鸞鼻,一路咬牙忍耐各種磨練,車友戲稱:祖媽,下車後走起路來像企鵝,領到完成證書超滿意滿足。
車城福安宮
縱騎第五天最值得的感受是車城福安宮。從枋山之星出發,只有22公里就到預定集結點—車城加油站,大家都已經具備相當經驗,領先群可能在40分鐘以內已經抵達,殿後的寶哥也在一小時左右到達,大家就在僅有的蔭凉處哈啦,等候寶哥下達出發令。幸好有位車友提起車城福安宮就在加油站左後方不遠,就有些車友前去參訪了。
車城福安宮主神祀奉福德正神,即通稱土地公,以車城鄉11村人口約萬人,而能在1987年建成三進六樓美侖美奐宏巍壯觀,堪稱規模是全國第一的土地公廟,實在神奇,既然來到車城,豈能錯過感受。
砂島生態保護區砂島貝殼砂展示館
砂島海灘,擁有極珍貴的『貝殼砂』,其組成沙粒甚為均勻,係海洋中之貝殼長期受到海水侵蝕,被擊碎研磨而成晶瑩明亮之細沙,隨海流漂洋過海沖至砂島內構成之自然景觀。面積有三公頃。
車城到終點鵝鸞鼻27公里一路下坡,過了船帆石,看道路旁有:"砂島貝殼砂展示館",看了手錶時間還早,自然要進去感受一下。
砂島海灘位於屏東縣恆春半島,在屏鵝公路約39公里處,為台灣僅有的一處貝殼沙灘,由於海灣是波浪能量減低的地方,因此附近海域之貝殼、珊瑚長期受海潮衝擊侵蝕而成,被擊碎研磨形成之細砂堆積於灣內,貝殼碎片、珊瑚礁化石與有孔蟲化石碎片約佔沙灘含量98%,而形成名聞中外之「貝殼砂灘」。貝殼砂灘色澤亮麗、晶瑩剔透、美不勝收。
簡茂雄外科診所院長(枋寮建興路224號)
可能會在3/21下午3~4:00路過 貴寶地到府向你打招呼
因為風和日麗騎速超常,3/21騎到水底寮建興路口時才2:00,
停在路邊打電話時,被寶哥看到,問我何故?
告以路過難得訪友,大約需五分鐘,寶哥原要等我,我表示會隨後趕上。
高中畢業後將近五十年未曾見面,當時有患者就診,大約只花三分鐘說明來意及力邀參加五十週年同學會就告辭。了了一樁美事。
十分鐘後趕上寶哥。
嘉南鴕鳥場
在東輝的部落格:感受台灣縱騎之旅 第三天記有:
由於戴董的建議,我們更改了休息點由大林加油站變成嘉南鴕鳥場,在這裡由老闆提供口味眾多的水果,及本日第一堂動物學,了瞭鴕鳥的成長過程,原來駝鳥蛋非常的硬,並非我想像中像鷄蛋一樣,莫非這是駝鳥比鷄大那麼多的原因之一?
這是寶哥規劃外的臨時特別安排。
寶哥所規劃安排的休息集結點,都會在馬路右側開放空間,以減少騎車過大馬路的風險,雖鴕鳥場老闆提供水果及參觀,有増感受台灣,但因鴕鳥場位在馬路左側,實有苦衷。
摔倒 第四天過了東港經過一段大鵬灣工程施工路段,有位車友摔倒了,並不嚴重,自己扶起車子繼續前進,該車友年青,只是有些皮肉擦傷,無礙繼續騎車。摔倒原因是該車友或許太過小心,路過施工路段路旁有圍籬時,騎的太靠近圍籬,被碎石子滑倒。這是疏忽寶哥在行前會時提醒的:"靠邊騎車,但不要太邊,邊上會有碎石、沙子和釘子。" 高雄市區迷路
有近十位車友,似乎還是領先群(含本人),在新興公園午休後出發在轉入民權路前,不知如何差錯,迷路了,讓寶哥和寶嫂一陣緊張。
跟著走的在地老高雄人的我,想到雖然條條大路通羅馬,如果先有一張市區路線簡表(輔助GPS)民族二路-->-->-->中山三路因中山二路有捷運施工選經:民權一、二路為宜但如何進入民權一、二路亦有考量選擇只要明確選定,就不會徬徨了!
獅子鄉--河東獅吼
屏東縣獅子鄉。本鄉獅子村有一座山頗似獅子雄睥睨四方而取名。鄉公所設於楓林村,共轄楓林、丹路、草埔、內文、竹坑、獅子、內獅、南世等八村,均有村辨公處,並先後設置獅子鄉衛生所、各村衛生室,獅子、楓林、草埔、內獅等四所國民小學,獅子國民中學。
依據2002年 ,全鄉人口為5077人,其中男性2748人、女性2329人,本鄉百分之九十以上人口為排灣族原住民。產業人口則以傳統農林漁牧狩獵為主。
縱騎和環台的第四天下午,在進住枋山之星前,都會在屏鵝公路的海岸咖啡感受台灣。這時,除了看海和海岸,往山的方向看,就會看到獅子國民小學。
回家後上網查看,才知道我們並沒有騎進獅子鄉。
由來已久的行政區域劃分,把海岸部分都劃歸所謂平地鄉所有了。這是落伍和不合理的殘遺狀況,也是住民歧視繼續存在的表徵,亟待改進。
以後梯的縱騎遊刃有餘車友可考慮順道騎過春日、獅子、牡丹等三鄉。
新竹縣湖口鄉
經過 湖口鄉新竹工業區中華路128號,那是興達化學公司的廠房,生產興達電蚊香、噴霧器、撒隆巴斯等產品,也是股票上市公司。董事長施正南是大學同學,原應在大門口相迎,只是重心已移中國,只留守衞,不勝感慨。
同行車友篇
結交新朋友,真是人生一大樂事! 大鼎活蝦
由董事長戴勝堂带頭,同仁六位及友人王弘毅先生暨夫人共八位參加縱騎三梯。新生店就在我家附近。新生南路一段123號 Tel:02-2779-0089號稱:台灣蝦道薪傳!縱騎三梯眾家車友來去一聚吧?!
敦化晨泳隊
103B01 蔡伯宣 本梯老大 2年7班
103B02 黃茂雄 東元董事長??
103B03 蔡福山 小上海湯包
103B04 周天長 合唱團團長
3+1 都是敦化晨泳隊及台心合唱團要員長期搭檔團隊默契十足,一路都在領先群。還提錢(前啦)邀請大家2006.5.20到成淵中學欣賞他們的年度公演!!
玉山摘雪 周天長車友多才多藝,是報關公司董事長,台心合唱團現任團長,敦化國中游泳隊要角,以台語吟唱苗栗詩人謝錫光詩作:
玉山摘雪
遠山如玉隔重巒
入夏依然雪為殘
莫道春風能改棟
天高留作畫圖看
兩位蔡大哥又參加了環島四梯2006/4/15到台北車站歡送,4/23到中正堂正門前去迎接凱歌歸熱情的擁抱,感受到他們完成環島的喜悅和滿足!!
幾天後,就接到合照的相片,多謝啦!
承蒙黃茂雄車友103B02惠贈"感受台灣鐵馬縱騎"95.3.18~22精采VCD同梯縱騎,可回味,可流傳,萬分感謝!!!
小上海湯包
蔡福山車友所開設的"小上海湯包"。
2006/3/26為成大校友會辦了"基隆河左岸腳踏車悠遊",單車回家路上,午餐時分想到何不繞到民生東路,一嚐"縱騎三梯"車友所開設的"小上海湯包"。
由建國北路轉入民生東路向敦化北路走,過敦化北路不到五百公尺右側,就看到醒目的招牌,門口有十數位工作人員忙碌異常。
顧客大多是外帶,容我停車在門前樹下,脫掉頭盔手套雨衣坐定,點了一籠湯包(十個100元)和一碗酸辣湯(40元),慢慢品嚐享受,湯包真是好吃,真的不輸我家附近的"鼎xx"。

同房車友
103A07林身振 化工學會顧問 本梯次老
103B05邱英逢
103B07陳慶鴻 大華證券財富管理協理 最高個子 有長騎經驗
103B08周東輝 國貿班 活會
四人原本並不相識,被安排四夜同房,前三晚各有作息交談不多,枋山之夜談到過了午夜,次晨寶嫂關心,原來木屋隔音欠佳,擾了鄰居。
終點涼飲
每一位車友抵達終點,就看到一位身體硬朗的資深公民招呼:自取冰涼飲料,開始以為是販賣商週到行銷,交談之下,才知道是10A03 韓景逢 大頂活蝦廠長的尊翁,特地由恆春載運一大桶各式冰涼飲料,前來迎接招待,這就是台灣人的典型作風,真是點滴在心頭!! 行程感言
台一線縱貫公路
台一線,早年(大概是中山高通車以前)通稱"縱貫公路",應是台灣第一條縱貫南北的公路,我們在30年前,只要是30公里以上的遠道旅行,都要走省道台一線,40多年以前,縱貫公路只是劃了中心線和來往各一車道的柏油路,兩旁就是碎石牛車道, 但有以果樹為主的行道樹,記得小學畢業旅行到關子嶺,在後壁下火車後, 坐卡車走了一段縱貫公路,可以站在卡車上摘道青芒果,如今的台一線,城鎮外路線雖是古早就有,但是寬敞4~6線道,中央分隔有矮牆,不再會對撞車禍,平整清潔,真是一流的現代化國家的呈現!
縱騎五天482公里經過:
(台北市) 三重 新莊 龜山 桃園 中壢 楊梅 湖口 新豐 竹北 (新竹市) 竹南 後龍 通宵 苑裡 大甲 清水 梧棲 龍井 大肚 (彰化市) 花壇 大村 員林 永靖 田尾 溪洲 西螺 刺桐 斗南 大林 民雄 (嘉義市) 水上 後壁 新營 柳營 六甲 官田 善化 新市 永康 (台南市) 仁德 湖內 路竹岡山 橋頭 仁武 (高雄市) 林園 新園 東港 林邊 佳冬 枋寮 枋山 車城 恆春以上計54鄉鎮市 縱騎第五天行程
僅49公里卻有大半天時間,可考慮到楓港轉進南迴到獅子鄉楓林國小門口一訪;車城集結後轉到牡丹鄉,或可到石門古戰場牡丹事件紀念碑前,感受台灣一番;此二考量為增加行程18公里以上,使五天縱騎超過500公里,增加縱騎人文內涵
公路所見 縱騎五天,週六假日上午九點出發,第二天起上午七點一刻出發。
前兩天是星期假日,公路上小客車為主,機車次之,流量正常,大隊鐵馬與機車在慢車道同行,只要心裡有準備,兩者行車速度有差距,自然不會有爭道現象,安全性就大為提高了。
第三第四天出發時,正是學生上學時段,看著學生們朝氣蓬勃,心情也跟著高興起來;隨後到八時左右騎機車上班族多起來,想著自己正休閒運動感受台灣,真是好命啊!
下午騎車只有第三天由永康奇美醫院至台南長榮桂冠酒店,已經是下班尖峰,讓我這在台南騎腳踏車上學四年的老馬,也不得不隨著GPS ,緊跟大隊,唯恐落單。
車友亦有以鐵馬當日常交通工具者或者在提倡:"以鐵馬當日常交通工具"之文明風當下把我們稱為:單車族、鐵馬族、Biker..........當我:以鐵馬當日常交通工具以後尤其參加縱騎台灣之後由台北的家出門台北市、台北縣、基隆市、桃園縣等四縣市都可來回自如了!!
經驗分享
台北成大校友會經營管理聯誼社
鐵馬縱騎台灣—經驗分享
◎主講人:林身振 / 化工52
要點:
一、開場白—回憶童年第一次會騎腳踏車
二、凡事豫則立—準備工作
三、五天482公里:台北~鵝鸞鼻
四、結語:移動兼具運動休閒旅遊

在交通發達的現代社會中的確是「條條道路通羅馬」;從台中開車到花蓮旅行,少說也有五條完全不同的路徑可做選擇,從台北到到高雄也有五條以上。但經常往返於高雄和台北的朋友,除了台鐵飛機和高鐵,大多僅走中山或第二高速公路,甚少選擇台1線、台3線和台17+台67的西濱公路,更少人會選擇翻山越嶺的台9線,這並不是用路人不知道其他道路的存在,而是大家用經驗做了最適合自己需求的選擇。
騎腳踏車旅行是一個很多人想做,卻少有人實踐的活動,大多數的實踐者也很少會在短期內再做相同的活動,所以難有經驗的累積。鐵馬家庭黃進寶完成環球回國後,極力推廣台灣騎腳踏車旅行運動,已經累積騎腳踏車環台20圈以上,並成立台灣自行車環島運動協會,邀集車友一同參與騎腳踏車旅行的活動,精心設計規劃適合一般社會大眾參與的鐵馬騎乘行程,定期舉辦鐵馬旅行的活動,個人體驗之後分享經驗供參考。
鐵馬,不僅是一種交通工具;”縱騎台灣”不只是運動,更有”移動兼具運動、休閒、旅遊四合一的功能”!願大家都能找到自己喜愛的方式,享受人生!
本主題"縱騎三梯"由95.3.6~95.6.30長達四個月張貼60則 1360人次觀看,或已可成為紀錄,就此結束。(迄至2007.4.8已有3,786人次瀏覽。)

時年65歲為年輕的資深公民(junior old)http://www.bit.org.tw/
本文原貼:鐵馬家庭http://www.bit.org.tw/
  
scl2011-12-12 08:21:23 回應
看到學長的『鐵馬縱騎台灣』,真是氣吞天下,豪氣萬丈,寫真真棒,如實記錄學長的活動,展現學長幸福的生活,讓人羨慕。北投埔
scl2011-12-12 09:42:35 回覆
就是愛趴趴走
scl
scl2011-01-11 05:21:37 回應

Lin San您好, 我敝姓劉,小名峻碩,今晨得緣在中央公園和您偶遇,參訪您的部落格內容極為豐富,讓我受益良多,但一時間也無法閱讀完畢,所以加入我的最愛,以便日後一得空便可點閱,相信身為四年八班後輩晚生的我,一定可藉此而增廣見聞,大有長進,謝謝!! 我酷愛騎老鐵馬找回兒時記憶,起因是: 偶然在朋友家的廢棄豬舍看到被廢棄多時而即將腐蝕的老鐵馬 , 心痛這些在我成長過程 , 曾經對台灣庶民經濟作出重大貢獻的沉默功臣 , 如今 竟被遺忘一隅 , 任風給摧枯 , 隨雨來拉朽 , 而終致銷溶得灰飛煙滅 , 霎時一股莫名的震撼 , 觸動了我內心深處的某個點 , 將我給搖醒了 , 是什麼喚醒了我呢 ? 於是 , 我開始注意老鐵馬 , 著手搶救老鐵馬的行動 , 延續老鐵馬的生命 ,只是 希望保留住曾經有過的感情連結 ~   我還沒有建置部落格, 竭誠希望多所指教與提攜,謝謝!!                                                                                                              後學  劉峻碩  敬上

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