2010年9月18日

成大校長遴選

大校長賴明詔任期將屆,成大校長遴選委員會昨天舉行候選人「治校理念說明會」,3位候選人蘇炎坤、黃煌煇、張文昌依序上台發表並接受提問,問題從教師不當申報經費到文學院學術成就難以量化等。
賴明詔超過65歲不能續任,任期於2011131日 屆滿,成大組校長遴選委員會,成大前校長馬哲儒任遴選委員會召集人,成大前校長高強任副召集人。
《蘇炎坤:拚國際一流大學》
蘇炎坤,37年次,成大電機工程研究所國家工學博士,成大教授現借調擔任崑山科大校長。治校理念,發展成大為國際化一流大學,提升卓越研究、高品質教學;在不違背現行法令規範下修訂不合時宜的規章,以建立更彈性的組織架構與制度;建立更具彈性與效率的經費運用與控管機制。
《黃煌煇:造健康快樂校園》
黃煌煇,35年次,成大土木工程研究所國家工學博士,現為成大副校長。治校理念,建構健康快樂優質校園環境,重視教學、改革通識教育及培育一流人才,關懷弱勢學生受教,提升研究品質,推動產學接軌,爭取資源挹注校務基金等。
《張文昌:多爭取產學合作》
張文昌,36年次,日本東京大學藥學博士,現為成大特聘講座教授、中央研究院院士、國科會副主委。治校理念,加強人文社會與基礎科學教育,促進教學、研究及社會服務,加強國際交流,爭取更多政府研究經費並推動更多產學合作,繼續爭取頂尖大學第25年計畫。
歷史系林瑞明教授現場提問,理工學院學術成就易量化,文學院難比照,二者間落差加大。蘇炎坤指出,台大或國科會對文科另訂標準可參考;至於經費不當申報等,蘇炎坤認為可與律師事務所合作,由其協助加強教師法律知識等。
成大表示,治校理念說明會為遴選第2階段,92728日校內專任講師以上教師將就每位候選人行使同意權,1/3以上不同意者即不通過;105日遴選委員會將邀入圍者面談,最後人選再送教育部。
敬愛的海內外成大校友們,大家好:

新一任的母校校長已於10月5日完成遴選,由本校黃煌煇教授當選,訂於2011年2月1日上任校長新職。
黃煌煇教授,1946年生,現為本校資深執行副校長。是歷屆校長唯一從大學之後便把一生青春完全奉獻給成功大學的校長,相信未來在新任校長黃煌煇教授的帶領之下,開創成大新猷指日可待。
敬祝
闔家平安 萬事如意
國立成功大學校友聯絡中心主任 蕭世裕 謹上

2010年9月16日

為25年遷廠魔箍解套獻一策/林身振

台灣中油高雄煉油廠為當年行政院院長郝柏村「25年遷廠」的承諾即將在2015年到期,真是頭痛不已。
同屬日本第六海軍燃料廠的新竹殘留建築物已於2010210日獲審議通過登錄為新竹市的歷史建築。
台灣中油高雄煉油廠為當時第六海軍燃料廠本部所在,於19423月先以台灣海軍燃料廠名稱成立計畫進行建設。至19458月終戰前已完成許多建築物,尤其是全部廠區土地達200萬坪,於1942(昭和17)夏完成徵購,並於194310月完成植樹。
關於建築物、土地均已完成登記廠方資產管理部分均有證狀存查,亦可由相關之地政事務所查證。
整個台灣中油高雄煉油廠轄區含建築物、樹木、土地,基於文化資產之保護,應盡速向行政院文化建設委員會提出申請,通過審議登錄為全國性歷史文化資產。

 
scl2013-09-01 15:57:23 回應

2009/07/03 05:19《六燃情報》的吸引,經過4年2個月的學習及努力,終於把書排版完成,目前正等待出版社印刷廠完成最後作業。
欲購本書《第六海軍燃料廠探索》,請洽
•春暉出版社:郵政劃撥:04062209定價:500元
yc2013-08-29 10:48:42 回應

[這是台灣唯一的日治時期中油宿舍社區,園區老樹林立,高腳木造房舍呈現出台式與日式混合的建築風。]
其實,新竹光明新村及清大教授宿舍也市同期建設的六然新竹設施軍官宿舍!
yc2013-08-29 08:10:23 回應
中油高雄廠預定一○四年遷廠,總公司已將宏南、宏毅宿舍區規劃為綠能生技園區,主要是吸引國內外生技工程人員來此進駐,延續宏南社區生活機能與綠色生態,並不會變動區內老屋及老樹,中油長期以來都非常重視這塊文化傳承的宿舍生活圈,而且綠化做得非常好,文化局及文資委員應該對中油有信心,不需要用文化資產保護法令來限縮。
yc2013-08-26 13:42:00 回應

大哥有先見之明
Richard
北投埔2013-08-26 08:45:52 回應

請google「北投埔赤土崎」、「北投埔 大槺榔」就能知道一些訊息。
北投埔2013-08-26 08:42:34 回應

第六海軍燃料廠史請加速出版工作,不但高雄廠,還有新竹赤土崎廠、新高(台中港)大槺榔廠的環境評估者、文化工作者都需要這本書,來了解歷史,才能知道這些建築為什麼重要。

scl2013-08-26 14:38:57 回覆
勉強中
yc2013-08-26 05:27:30 回應
中油宏南宿舍內兩棟面臨拆除建物指定為暫定古蹟後,高雄市政府文化局啟動文資審議機制,宿舍將登錄為文化景觀。

文化局徵得多數文資大會委員支持,決定啟動文資審議機制,將宏南、宏毅宿舍群登錄為文化景觀。

文化局今天說,文資大會將於28日現勘及審議,預期將順利通過,成為高雄市繼橋仔頭糖廠、左營海軍眷村、鳳山黃埔新村後,又一大面積以文化景觀保存的文化資產區域。

高雄煉油總廠將在2015年完成遷廠計畫,牽動因油廠而生的二大宿舍群落未來發展議題。高雄中油宿舍主要包括「宏南宿舍」與「宏毅宿舍」,皆建置於日治時期,為日本海軍第六燃料廠附屬眷舍基地。

「宏南宿舍」是配給來台工作的日本軍官,戰後則提供給廠區主管做為住所,為「職員宿舍」,面積約39公頃;「宏毅宿舍」日治時期則是台籍員工宿舍,後來中油公司主要分配給服務年資達到規定的工人申請,稱為「職工宿舍」,面積約49公頃。

兩宿舍群落經歷日治時期、國民政府接收時期、國家資本擴建時期,以及民營化產業轉型期,雖陸續擴建,仍擁有高度產業共同體的群體社區認同與生活文化,具有特殊的產業文化特色。

文化局說,中油宏南、宏毅宿舍群都是以日治時期興建的房舍為基礎,逐步擴建,區內擁有不同時期建築樣式宿舍,為台灣目前少數擁有完整歷時性社區,在中油公司管理制度下,至今仍維持良好空間氛圍,綠樹成蔭風格獨具,因此吸引許多電視、電影劇組至此取景,婚紗攝影更是絡繹不絕。
scl2013-08-01 11:51:40 回應

《宏南、宏毅宿舍區》
這是台灣規模最大的日本海軍軍官宿舍,老樹多且鳥類、植物生態豐富,希望中油好好規劃。
宏南社區面積約 三十九公頃 ,連同公寓式宿舍,約有四百戶,屬幹部區,電視劇「倪亞達」以此為主要場景;宏毅社區約 四十九公頃 ,有一千多戶,屬勞工區,約有六成私人建物,但土地所有權屬中油。
scl2013-07-10 13:58:24 回應
中油高雄煉油廠廠長李順欽今天指出,中油已加速辦理關場進度,截至目前已關閉了26座,關場速度已經超前。

李順欽說,中油近年積極執行後勁煉油廠的關廠計畫,照時程要關閉46個工場,民國84年已關閉7個工場、94年以前要關11個工場,依進度目前還可有28個工場運作,不過中油已關剩20個工場。

他說,目前還有在運作的工場有硫黃工場、煤裂工場和石油焦工場等,關場後的相關煉油生產線將改在林園石化園區生產。

面對中油後勁廠的煉油事業遷往林園石化園區,林園工業區五福里數鄰民眾也不堪污染負荷的加重,數百民眾與石化廠一牆之隔,毗鄰重化工業的居住環境,居民不斷抗議,民意要求遷村,遷村共識越來越明確。

立委林岱樺和市議員韓賜村已多次邀經濟部官員協調,提出遷村條件,以確保民眾權益。
scl2013-07-07 14:52:13 回應
中油林園三輕廠(現已更名為中油六輕)原以去瓶頸名義達到可以取代五輕(在左營)。必要時就可宣布[25年遷廠]履約。
scl2013-07-05 05:11:31 回應
中油林園三輕廠五個製程未經許可逕行試車,高市環保局重罰五百萬元;前日深夜駐點稽查時,又發現在測試乙烯儲槽設備元件,且燃燒塔冒出火焰及濃煙,環保局昨強調,中油明知故犯,仍試車「偷跑」,將持續重罰。
中油總經理孔祥雲昨拜會高市環保局長陳金德,孔祥雲表示,雙方對預試車及試車的認知有不同看法,利用拜會機會,彼此溝通、交換意見。
孔祥雲說,設備測試時會使用試驗的化學品,設備若出現故障或問題,試驗化學品就必須排放燃燒掉,環保局認定這樣測試是試車,孔祥雲希望環保局能從寬認定。
陳金德則表示,根據美國石油協會(API)規範及環保署解釋,預試車不涉及操作,單純控制閥件的調整,試車則是設備的操作,運轉前的準備工作,而中油三輕廠將乙烯、丙烯原料投入設備測試,就是試車。
試車及操作許可的核定,陳金德說,依照中油三輕的環評承諾事項,健康風險評估結果致癌風險高於可接受範圍,工業局應協調林園工業區廠商向環保局提出削減許可排放量申請。
陳金德強調,在工業局健康風險評估報告及林園工業區工廠降載減排尚未確認前,環保局無法同意中油三輕投料試車。對此孔祥雲表示,會盡速要求相關單位協助辦理。
yc2013-07-03 12:25:43 回應
高市環保局開罰中油,中油石化事業部副執行長林金柱喊冤,他表示目前僅進行三輕單機、系統測試,沒有進料不算試車,這是雙方認知上的差異,將提出申覆。
中油已向高市環保局提出三輕試車申請,迄今仍未獲核准。近日中油林園廠區經常夜空通紅,居民將懾人影片PO網,表達不滿。
沒進料不算試車
林金柱表示,三輕的設備非常多,一定要進行試漏、試運轉等程序,目前僅於單機、系統測試,沒有進料不算試車,他強調,試車必須經過整個製程,且要符合所有操作條件、環評,中油和環局對試車有認知上的差異。
針對廠區夜空通紅,林金柱說,測試過程中難免發生安全閥跳脫,透過燃燒塔排放,不是工安意外。
中油、高市環保局對試車定義產生歧見,中油的申覆案很可能遭駁回,林金柱表示,一旦被駁回,會繼續向環保署申覆。
三輕生產乙烯、丙烯及丁二烯等石化原料,含中下游廠商年產值高達九百億元。林金柱說,目前已出現原料短缺,雖然量還不大,若三輕持續延宕運轉,未來恐出現青黃不接情況。
yc2013-07-03 12:21:59 回應
高市環保局稽查發現中油林園三輕廠(現已更名為中油六輕)五個製程未經許可即逕行試車,並造成工安意外,昨依空污法重罰五百萬元。環保局長陳金德強調,中油林園三輕製程,若再發生未取得操作許可及同意前逕行試車「偷跑」等違法行為,不排除停業處分。
中油林園三輕廠進行設備管線測試,在低溫下將乙烯、丙烯等原料輸入管線,測試前先以氫氣讓管線暢通,五月底包商以氫氣進行吹驅作業後,卻發生殘餘氫氣閃燃工安意外,造成三名工人灼傷送醫。
夜間燒廢氣 民眾檢舉
環保局當時稽查時,僅查出有氫氣殘餘,未發現中油將乙烯、丙烯等原料輸入管線測試。直到最近民眾夜間檢舉三輕製程廢氣燃燒塔產生噪音及廢氣異常排放,環保局派員稽查才發現中油未經操作許可同意下就逕行試車。
環保局主秘張瑞琿說,中油將乙烯、丙烯等原料輸入設備測試管線,辯稱是「預試車」,但參照環保署解釋及審閱美國石油協會(API)之規範,這項管路洩漏測試工作就是試車。
環保局表示,依空污法申請者經主管機關同意始得試車,中油林園三輕各項新建工廠,屬於空污法公告列管應申請許可的污染製程,雖依法取得設置許可證,但相關製程依法未經取得操作許可前,不得操作、試車。
環保局查出中油三輕廠至少有五項製程未經許可即逕行試車,因違法事證明確,認為情節重大,共開出五張罰單合計裁罰五百萬元。
陳金德強調,依照中油三輕的環評承諾事項,健康風險評估結果致癌風險高於可接受範圍,工業局必須協調林園工業區相關廠商向環保局提出削減許可排放量申請,才會同意試車及操作許可;在工業局健康風險評估報告及林園工業區工廠降載減排尚未確認之前,環保局無法同意中油三輕投料試車。
scl2012-10-02 04:02:39 回應
高雄市長陳菊昨天透露,中油董事長林聖忠日前拜會高市府,承諾後勁五輕廠將於民國一○四年如期遷廠。
楠梓區後勁部落二十餘年前發起反五輕運動,並圍廠抗爭,當時的行政院長郝柏村承諾二十五年後(民國一○四年)將遷廠。
議員蘇炎城昨天質詢指出,郝柏村的承諾即將到期,但至今中油似乎沒有遷廠的準備,甚至有就地更新的計畫,且石油工會一分會還發動中油員工向行政院陳情,種種跡象令人擔憂遷廠是否跳票,市府應該表達強硬立場,要求中油高雄煉油廠如期遷出高雄。
議長許崑源也不滿經濟部與中油的態度,質疑中央至今沒有提出遷廠的相關計畫給高雄市,「根本是王八蛋」。
市長陳菊答覆表示,中油董事長林聖忠上個月曾拜會高市府,他承諾高雄煉油廠會如期於一○四年遷廠,相關配套措施也已準備,至於中油遷廠後台灣的石化產業佈局,中央應該有完整的規劃。
scl2012-08-11 05:17:38 回應
一○四年中油高雄煉油廠遷廠後,一百八十七公頃遭污染土地利用何去何從?後勁居民、環團及學者昨召開NGO規劃與策略會議,決議將嚴重污染的廠址變成最具環保的生態公園,並保留部分煉油設施,營造為全台首座煉油工業遺址公園。
會議由煉油廠生態公園促進會主辦,該會執行長、海科大教授沈建全表示,中油高雄廠遷廠後,一百八十七公頃遭污染土地,依土壤、地下水污染整治法,應由污染者中油負責整治,以目前技術需二、三十年,整治經費至少三百億元。
沈建全說,整治期間這些土地不能買賣、分割、建築與讓渡,因此在處理中油污染場地最好的辦法,就是成立煉油廠生態公園,同時進行土壤及地下水整治復育。
環保聯盟前會長清大教授王俊秀也說,高市環保鬥士們多年努力,終於把中油高雄廠趕走,驅除環境污染,希望未來左楠及仁大地區不再有高污染石化工業,以生態復育方式整治飽受污染的土壤及地下水。
與會學者也希望,這座生態公園未來能堅持「建設不砍一棵樹」、「整治污染不開膛破肚」、「廠房設備再生利用」、「居民健康充分照顧」四大原則。
scl2012-04-12 04:20:04 回應

李順欽表示,經專家初步勘驗,懷疑有氧氣蓄積在管線所致,但原因必須等調查報告出爐,目前正全面清查相關管線,等到改善後再向勞動檢查處提出改進方式,經過同意才會復工。
scl2012-04-10 07:59:32 回應

取代舊三輕與五輕
中油六輕(三輕更新)
中油六輕最快今年底試車,但巨大建築迫近民宅,最近的僅一、 二百公尺 ,施工噪音入耳,居民大喊:「痛苦指數破表!」聯合陳情要求徵收。
經濟部、高市府等單位本週五將會勘中油六輕(三輕更新)完工後,迫近五福里住家現況,該里遷村意向調查有七成以上贊成,該案遭駁回後,離六輕最近的十三至十七鄰把目標轉向徵收,他們將動員表達心聲。
五福里里長黃揚文表示,十三至十七鄰共有三百廿三戶,佔地八. 五公頃 ,他希望中油能夠徵收土地,且不得做為擴廠用途,可規劃為環保公園或石化博物館。
該里十六鄰鄰長黃新惠說,以前還能接受與中油為鄰,沒想過六輕會離住家這麼近,每次聽到施工人員高聲傳話,心驚膽跳地還以為發生了什麼事,她說:「已經無法與它共生存了。」
十七鄰黃天財住家曾被北誼興業爆炸案從天而降的碎片砸毀,並為此提告,他說六輕開工後飽受噪音之苦,運轉後恐更嚴重,現在沒人敢在這裡買地,他也沒錢搬離,唯有寄望徵收解套。
黃揚文指出,六輕離住家最近只有一、 二百公尺 ,卻只靠隔離綠帶、隔音牆阻隔,且台十七線下方滿佈石化管線,一旦出事無一倖免。
林園工業區服務中心主任鄭雅升表示,十三至十七鄰僅八. 五公頃 ,依法工業區擴編卅 五公頃 以下得由縣市政府編定,目前無法徵收民地,就算要做環保公園或石化博物館,也得先變更為工業用地,居民的陳情案有待相關單位審議。
中油三輕更新計畫將於11日動土,這項重大投資案完工後,乙烯年產能將由原來的27萬公噸,最高可增至80萬公噸,有助穩固南部地區的石化產業版圖。
中油三輕更新計畫在延宕四年後,終於要在本周二(11日)動土。這項總投資額高達469.12億元的計畫,是馬政府上台後交出的首張振興經濟重大投資案,有助穩固南部的石化產業版圖。

尤其是面對國光石化及六輕五期環評仍充滿變數,三輕更新是否會成為國內最後一座新的輕油裂解廠,備受關注。
中油林園廠「三輕更新」計畫11日舉行動土典禮,預定民國101年6月完工,年產乙烯由原來的27萬公噸擴大至60萬公噸,最高還可增至80萬公噸,屆時將取代舊三輕與五輕。
相較於台塑六輕三套輕裂解廠動輒高達120萬公噸產能,三輕更新後新產能仍顯遜色,但是三輕更新後,至少穩固南部石化版圖不致萎縮。
中油表示,三輕動工後,初期可提供500個就業機會。建廠期間相關設備投資、土木工程等,預計可帶動營造、鋼鐵、機器設備等產業的經濟效益。
中油初估,這項投資完成後,每年增加產值達450億元,預估政府稅收(包括營業稅及營利事業所得稅)每年可增約30億元。
中油說,三輕更新案攸關南台灣石化版圖維繫。目前三輕年產27萬公噸乙烯,原料供不應求,因此業者每年進口乙烯高達三、四十萬公噸。隨三輕更新投產,未來乙烯供應可望彌補南部地區石化業者原料需求缺口,對穩固南部石化產業非常重要。
三輕更新後,政府已決定在104年將五輕停工遷廠,屆時林園工業區的料源供應將是重大問題。中油提出的三輕更新,原先規劃乙烯年產能100萬公噸,但因環評因素,將縮減至60萬公噸,最高僅能到80萬公噸,可以勉強彌補五輕遷廠後的料源供應。部分五輕廠下游石化廠因此仍亟待國光石化興建,才能逃過關廠命運。
中油主管指出,中油三輕更新計畫較原規劃的乙烯年產能縮減,也使林園廠20多家石化業者配合三輕擴建增產的計畫全部喊停。不過中油強調,三輕更新後,將採用最新設備及最佳技術製程,因此產能雖由23萬公噸擴增至60萬公噸,但粒狀汙染物年排放減少9.3%、硫氧化物減少26.5%、揮發性有機物減少 13.5%、氮氧化物減少10.9%;只有二氧化碳年排放量,會較94年全廠排放量360萬噸增加96萬噸。
2009/08/09 經濟日報】


scl2011-11-10 05:25:38 回應
高雄海洋科技大學教授沈建全要求中油準時於一○四年遷廠,原址改設台灣第一個工業遺址生態公園,近期內成立促進會,號召環保團體動員爭取。
scl2011-06-03 05:57:52 回應

還有資料更是文化資產
scl2011-06-03 05:53:52 回應
副縣長林源泉也強調,要求南亞海豐廠全面停工勢在必行,停工準備期程係基於整體工安及保障民眾安全考量,雲林縣政府絕對依法處理,該停工就停工,不會讓業者以任何理由拖延。
scl2011-04-07 01:43:13 回應

保護老樹
194310月完成植樹至今2011年已近70年。遠超過珍貴老樹認定條件之50年以上足資證明,況且所種植為求戰時需要隱蔽,均移植十年以上之成樹。尤其是其轄區內半屏山下原生樹木(大多數是榕樹)更是數百年之老樹。高雄市政府所調查竟然僅及宿舍區及廠區圍牆外,漏掉半屏山下黑森林了。
scl2011-01-25 05:33:39 回應
啞巴子(柯順堯Greener @KOR Jan. 23,2011)

當母親生下我,我只被迫張著大嘴巴,連ㄧ聲哇都叫不出來,居然我就這樣存活下來。父母對我管教嚴厲,不時鞭策我,為了要調理我有一天成大器作棟樑。遺憾得很,我生來不會說話,並且自閉,還好我能聽懂父母說的母語:A,B,C,,,,等等等絡絡長又一長串,。生長在白種人的國度,我染著金髮碧眼的DNA。
有一天,我被熱處理調理,通過種種試驗,父母親決定讓我出國深造。深造只是美其名,骨子裡就是把我賣掉,於是我被安排上船,遠度重洋去喝墨水,那是到用毛筆作畫書寫的地方,人人羨稱的美麗之島,我的老祖宗當初看見它,驚訝道福爾摩沙。
我的第二個故鄉就在福爾摩沙的半屏山下,福爾摩沙從空中鳥瞰像極了一條蕃薯,在地人叫它地瓜,還自稱是蕃薯的後代。蕃薯算是我的養父母,他們對我很好,定期為我做體格檢查,當然我的鋼造身材和耐力為他們生產賺錢,回報養護之恩
我的第二個故鄉有點像美國人種的聚集:馬賽克,雖然地瓜他們都是黃皮膚,即使1949年來分食這條地瓜的人從黑水溝那一邊三十六省播遷來的儘是一顆顆數不盡的芋頭,也是同一種膚色。芋頭他們說起話來真的如馬賽克那樣不搭調,南腔北調,往往讓我有聽沒有懂,我僅能聽懂他們統一的語言ㄅ,ㄆ,ㄇ,,,的拼音和一些罵人的三字經等等等。
其實入鄉隨俗了,我已然是地瓜和芋頭的混合體,毫無ㄧ絲絲的水土不服,久而久之愛上第二故鄉尤勝於出生地。當初我到半屏山下落腳,我以為能幹到人瑞級才除役,尤其今年最令人留戀,多美好的ㄧ年---

中油65精彩100

我來半屏山設籍前,就有抬棺抗爭反對不再讓我的子子孫孫進到半屏山下的聲音,我ㄧ直不以為意,即便抬棺的人和我的芋頭雙方簽了二十五年後的賣身契,因為不管地瓜或芋頭都說事緩則圓。
去年,他們有點不耐,幹起他娘的地瓜和操起他媽的芋頭忿忿地對我說,想把我賣到另ㄧ個海角七號,我乍聽之下可真亂了方寸。我是個啞巴只能無言抗議,現在他們索性把我冷落在一旁並且叫我回頭學那些老早遺忘的A,B,C,,,,他們說那是當今的國際語言(lingua francas)。
啊!精彩100,衰落104,禍福總相依,成住又壞空,此景斯情讓我想起唐朝詩人賀知章的回鄉偶書:
 少小離家老大回,鄉音無改鬢毛衰。 兒童相見不相識,笑問客從何處來。
這股鄉愁濃烈得讓我不想再去流浪。如果可能,落葉歸根是個好選擇,也最為環保。作為一位不能說話的啞巴子,要我在遷徙到海角七號之前,懇求養父母把我隨身掛個標籤,上面寫著:要生父母回收我(Recycle me, my bio-parents)。
PS, 少小離家老大回,鄉音無改鬢毛衰。 兒童相見不相識,笑問客從何處來(試英譯如下,請指正)I, aged, returned my home town where I left as a kid.
Not any change in my accent but in my beard that turned gray.
Children I met in the town couldn’t make the acquaintance of me.
“Where are you, sir, from?” asked the children with a laugh..
scl2010-10-14 02:02:48 回應
(中央社記者曾依璇台北12日電)媒體報導,印尼政府邀台灣開發1座北方島嶼。外交部今天表示,對此案樂觀其成。此外,印尼駐台官員今天也與外交部、經濟部官員及台商等赴當地考察。聯合報報導,印尼政府主動提供北方島嶼「摩洛泰島」(Morotai),邀台灣協助開發。摩洛泰島面積約2400平方公里,是台灣的1/15大,島上居民約5萬人,11月將有印尼部長級官員來台洽談細節。外交部發言人章計平上午在記者會表示,外交部對此案樂觀其成,但有關合作細節,由權責單位說明。外交部經貿司長高碩泰受訪時表示,兩岸簽署經濟合作架構協議(ECFA)後,台灣也從未將中國大陸當作唯一市場,僅是全球佈局一部分,台灣仍積極接觸主要貿易伙伴、貿易互補國家,全球招商效果值得期待。駐台北印尼經濟貿易代表處表示,印尼駐台代表漢明(Harmen Sembiring)今天與外交部、經濟部官員及台商赴當地考察。印尼希望台灣協助開發項目包括漁產、觀光等。
scl2010-10-13 04:59:56 回應

25年遷廠可是指的是工場區!!
jh
女王‧英2010-10-11 11:25:08 回應

前輩您好:
中油遷廠的專案在今年3月分在經建會的專案會議上,提議要將此區開發為「宏南宿舍區39.4公頃及右沖宿舍區6.5公頃土地擬開發為住宅區、會議中心、商務飯店及商店區,滿足研發中心園區、廠區及未來可能設在工廠區土地之率能、生計、材料等產業之員工、廠商的生活需求」,這樣還有機會被登錄為全國性的文化資產嗎?
感覺是要跟時間賽跑了,是要衝刺!!......要比中央跑的還要快....>"<

scl2010-10-12 19:22:34 回覆

代po:
為了中油未來的發展目前確實有意把宏南宿舍區及右沖宿舍區分別規劃為商業區與住宅區及醫療專區與住宅區。

xxx 敬上
scl2010-09-22 15:30:29 回應

高雄市是文化沙漠
不應該拆得都拆了
因為中油是
「金母雞」
動不得
至於列為文化資產
等下輩子吧!俞人

scl2010-09-25 13:55:00 回覆

請留意:
文化資產仍可用!
解套!!!!!
scl2010-09-22 08:52:45 回應

台南火車站為日治時期建物,車站本體、站務室、第1月台等都已公告為國定古蹟,硬體任何更動都必須符合文化資產保存法,任何更動須送文建會審核。
ㄛ!原來 國定古蹟是可以繼續使用!
warren
scl2010-09-21 20:02:26 回應

中央氣象局已有http://www.cwb.gov.tw/V6/observe/rainfall/hk.htm日累積雨量及時累積雨量
怪天不成,該怪地。要怪地就該怪人!
地面封閉無法滲入地下,又遇滿潮,無法排入大海。jrh
scl2010-09-21 15:26:17 回應
>>猛然驚醒,那麼多錢,有些怕怕,萬一被錢壓死怎麼辦?

哇,竟然猜錯啦,不是「被錢壓死」,而是被雨給壓死。我最愛的六燃廠區,竟然淹水。

人心不古蛇吞象,人的欲望永無停止,這一代想把子孫好幾代的幸福,一次就把它用完。再加上技術的進步,以前幾千年,人類對環境的破壞,沒有這30年厲害。人類真的不想活啦。

「要向錢看」,那只是數字遊戲啦,你只有一個肚子。我北投埔發現,從小學沒有鞋子穿,到現在不愛穿鞋子。發現要填滿自己的肚子,越來越簡單,而且如果多些,身體就膨脹起來,要拼命運動,去把那多出來的部分,消除。

從國民所得不到100元的1949,到現在,我還是只有一個肚子,吃的越來越少。生活沒有比較滿足,沒有比較快樂。

所以國民所得成長100多倍,增加的只是煩惱。
Yahoo真難用,每次都要拜託學長代貼,真不好意思。北投埔pyl
欲知後事請待下回分解。
scl2010-09-19 12:45:36 回應
昨夜,犯了日有所思,夜有所夢。

竟然夢到,石油公司那個油總林小弟,他大概認為同樣姓林,比較好欺負,指著鼻子罵,「退休不好好幫幫國營事業,竟然有事沒事找石油公司的渣,向錢看有錯嗎?資本主義社會不向錢看行嗎?你不懂為官訣竅,不向錢看,所以碩士畢業也只幹個小課長,真不長進。」

「你知道嗎?200萬坪,在2009世運、高雄捷運旁,少說每坪地價值250萬新台幣,光土地就可以賣5萬億新台幣,那是多大商機。如果由石油公司自己蓋大樓自己賣,以石油公司金字招牌的施工品質,那可以概多少大樓?每個員工45歲就可以退休養老,不必那麼辛苦,那麼幹。」

猛然驚醒,那麼多錢,有些怕怕,萬一被錢壓死怎麼辦?

Yahoo真難用,每次都要拜託學長代貼,真不好意思。北投埔pyl
欲知後事請待下回分解。
scl2010-09-18 08:38:11 回應
200萬坪=>682甲
scl2010-09-18 03:40:09 回應
針對經濟部承諾中油高雄煉油25年遷廠一事,昨日經濟部政務次長鄧振中特別南下高雄,在楠梓聖雲宮內召開記者會,明確宣布,對中油高雄煉油廠附近居民所承諾25年遷廠不會改變。

經濟部政務次長鄧振中表示,中油公司對台灣經濟的發展值得肯定,對環保、工安的努力也是有目共睹,過去政府對居民的承諾,民眾的要求,政府也深刻了解,因此,政府政策明確,經濟部成立「專案小組」,由經濟部能源局定期開會,針對問題提出解決辦法,持續推動遷廠計畫。中油公司也清楚政府的政策執行方向,希望所有居民能繼續給中油支持,肯定中油對環保、工安的用心與努力!

中油公司總經理陳寶郎表示,首先他代表中油公司向大家多年來的照顧表達感謝之意,同時也對近期所發生的3次工安事件,無論是因設備或其他因素導致,造成居民的驚恐與困擾,同樣表示至深的歉意!至於政府既定的遷廠政策,中油公司將盡力配合執行。

據經濟部指出,中油公司高廠25年遷廠為政府以往承諾,基於政策延續性,會信守該項承諾。實際上中油公司自五輕動工興建後,就開始進行25年分3期遷廠規劃,第一期7座工廠及第二期11座工廠分別已在84年及94年底停工,其餘工廠將於第三期陸續停工及拆遷。

由於煉油石化業之產業關連性,為免影響當地就業人口及相關產業發展,中油公司已積極尋覓遷廠用地,基於廠址用地須考量土地面積、籌建深水港、及與當地居民溝通等諸多因素與條件,非一蹴可及,但仍持續進行中。經濟部已於7月25日成立「中油公司高雄煉油廠遷廠推動小組」,由政務次長鄧振中擔任召集人,小組成員包括:經建會、環保署、及各權責單位,積極協助中油公司取得遷廠用地和處理相關遷廠工作。
ns
scl2010-09-18 03:13:05 回應

中油擬斥近150億元,開發高雄港洲際貨櫃中心二期計畫石化油品儲運中心作為部分替代用地。中油總經理朱少華表示,因應高雄廠關廠承諾,將規劃利用洲際貨櫃中心第二期計畫土地,興建油槽取代大林廠內油槽,包括防波堤、碼頭、200公頃填土工程等,粗估投資金額約147億元。
 據悉,高雄廠煉油事業遷移後,中油將利用空出土地進行二階段更新工程,以彌補部份高雄廠關廠損失產能;如在業務區及廠區土地發展生技,綠能研發中心。
 此外,石化基本原料產能部分除了持續溝通爭取延後15年至20年後關廠,也利用林園石化現有管線供應仁大地區所需乙烯產能約70%至80%的預備方案。
 朱少華指出,政府承諾高雄煉油廠25年後遷廠。中油分三期啟動拆遷作業,第一、第二期各於民國84年、94年底執完畢,第三期之28座工廠,預計104年悉數遷移。
 高港洲際貨櫃中心第二期工程計畫規劃有一石化專區,未來將提供中油等石化廠,把現有在港區內的儲槽及石化碼頭搬遷至該區。
 為此,中油計畫大林廠先期油槽41.3公頃103年底填海完成,後期60.9公頃104年底填出。另外,前鎮儲運遷移用地100公頃、舊碼頭石化業者用地53.5公頃也都在104年底填出。
 考量高雄廠煉油產能縮減空缺,中油將利用大林廠更新計畫彌補。高雄廠供應仁大地區的石化基本原料,則研擬二套方案選擇。
 朱少華說,第一方案將利用國光石化在彰化大城取得的部分土地,建廠生產石化原料,並請仁大地區石化業者配合前往,惟目前有意願廠商僅有4家;因此,期望爭取石化產能遞延關廠允諾。反之,則由林園石化廠新三輕利用現有管線供應,惟僅能供應目前需求量的70%、80%。ct
scl2010-09-17 16:58:20 回應
剛剛從玻璃窗望過去,在101那方向,看到石油公司那個油董正在冒火,他說:「那個scl懂個屁,李登輝總統不是說:要向錢看嗎?凡事要向錢看!我今天能幹這老大就是鬼精靈向錢看,凡事有錢就沒煩惱。那個scl就是不懂得向錢看!所以官做不大,不懂為官訣竅。美艷,妳不是他提拔的嗎,幫我轉話給他,凡事要向錢看!不要搞什麼環境與古蹟,那是沒有錢途。約他來桃園打幾竿。」
欲知後事請待下回分解。pyl

2010年9月7日

雄中51級各組名單

1962年高中畢業2012年為50週年慶同學會
本屆初中是1957年~1959年就讀,歡迎初中同學前來逗鬧熱!!
歡迎推荐(自薦)總召集人!!
請展開人肉搜尋!!!
將分:
已連絡得到 :
知其下落 :
待追尋 :
故世 : (這部分需確認)

高三一組   42
王中一  王惠民  宋秋雄  林安男  林錦戊  陸明元  黃才德  王俊彥  王鴻斌  吳武平     林燦猛  朱廣輝  林益山  姚慶華  陳龍本  許進雄  方汝祿  蔡明收  蔡俊男  何約翰     陳光博  許賢道  葉健夫  楊權林  潘坤明  洪瑞敦  張金生  陳古尼  陳忠全  林銘桐     洪調琴  於傳祖  徐文龍  周義雄  林武雄  蔡宗恩  張元吉  陳喜雄  吳南薰  董鴻盛     洪安泰  陳俊雄
高三二組   39
吳尊仁  林松雄  曾茂川  謝清彥  江福三  李展福  何福田  周景興  陳武輝  張正治     蔣伯川  劉成雄  王敏夫  洪輝東  莊章實  許國三  黃春貴  楊六鰲  鄭紀男  段金生     梁宇輝  陳丕汎  許玉泰  鄭立強  宋武彥  李正雄  何裕文  林炳嘉  陳乾韜  楊利華     何家林  劉吉川  黃榮吉  蘇清雄  蕭桂榮  王慶雄  林信一  高金元  郭義男
高三三組   37
洪光雄  許南雄  鄭天爵  王福忠      陳幸雄  許燕江      黃合和  鄭棟雄     呂正宏  曾志朗  曾信雄  黃景陽  邱勝典  趙鴻勛  薛宗達  方仲強  楊明義  蔡政文     羅錦春  沈登贊  吳正德      曾文生  張旭初  曾吉本  蔣勇一  黃定楊  黃祐治     黃哲欣  林孟志  趙文富  杜啟德  洪武雄  何起源  陳其敏
高三四組   36
陳金桂  曾新貴  吳文雄  林昌博  蘇文男  蘇武夫  林信義  李憲治  姚德安  陳正安     黃敏機  蔡登雄  沈清良  鄭明顯  鄭瑛政  劉安祐  蘇盛男  古森本  卓信雄  陳武成     蘇忠勇  曲大平  李洋楠  蕭邦男  李正德  呂履宣  劉孔城  林清三  郭哲雄  劉照隆     嚴樹君  黃順慶  陳俊民  謝芝林  陳賜定  劉富雄
高三五組   34
方國華      黃旭雅  楊政川  孫壽宏  謝業陵  陳育涵  陳星昭  陳康雄  蔡明讀     丁瑞一  江立人  高正吉  蕭弈雄  蘇金星  李賜海  張心澂  馮健明  蔡友德  鄭久次     方為清  洪淑源  黃銓華      楊文謀  林安然  詹益宗  蘇智勇  吳家萀  趙武夫     辜昭南  葉淡江  陳東勝  林正春
(六組~十組在回應頁)
PeterFang2011-07-15 02:25:05 回應

搜索回應 (2009/11/26 19:53 ):
我是方汝祿, 1962雄中高三一組畢業分手後, 在大學同學的, 或之後見過面, 或有聯絡的名單如下:  蔡俊男, 於傳祖, 林武雄, 何裕文, 曾志朗, 曾信雄, 方仲強, 林燦猛 , 葉健夫。   
1966我大學畢業後, 在台灣中油工作, 見過 黃適生。

1976來美後,曾在 Fluor Engineering, Union Oil, CSC 等公司工作, 並改唸 Computer Science 碩士學位。1985 得有機緣進入 Rockwell International 飛機製造公司, 升任 IT 主管.  2008 從 Boeing Aerospace 退休.  定居加州。

scl2011-07-15 07:39:47 回覆

1962~2012畢業50週年
歸來吧!
同學重聚!!
scl2010-09-21 10:26:46 回應
認識一組方汝祿之兄可連絡到!
jack2010-09-21 10:09:46 回應
6至11組名單未看到,何謂回應頁?
scl2010-09-21 10:23:56 回覆

就在本回應(1)
受限免費blog字數
scl2010-09-12 19:24:20 回應
我不知道你們聯繫人是誰,不過現在Google這麼發達,你想得起多少名字,都丟給Google,會有令人滿意的結果。我以前開唸過學校的同學會(鄉下學校的),就是用這招,同學們也不是什麼名人。
啊你若連名字都不記得了,就自己去撞牆吧。ks
scl2010-09-07 15:12:39 回應
當年1、2、3組為乙組(文組),4、5組為丙組(農-包括生物)6、7、8、9、10為甲組(理工醫-當年醫學院還在甲組)。ru
scl2010-09-07 11:34:22 回應
51級在台灣中油學長:
方汝祿   陳賢容   李江正    鄭安雄   王中平 
scl2010-09-07 11:00:29 回應

謝謝!!
高雄市左營區文府路399號文府國小
請告知柯清隆先生發email給我
再次感謝你!
南區發電工場是煉油廠?

scl2010-09-10 09:10:16 回覆
您早:
                          前幾天你所委託的事情,要我代找柯清隆先生,不好意思到現在都沒有聯絡上,我們在文府國小聯天的柯先生是柯順堯先生,你是否以為是柯清隆呢?
scl2010-09-07 10:49:43 回應

有人要找:柯清隆先生
請mail版主:scl.chiche at gmail.com

scl2010-09-07 10:56:14 回覆
您早:
                 自我介紹我以前是南區發電工場操作員許憲寬,現已退休在家幾年了,每天下午五點多會在文府國小跟柯先生閒話家常,再次謝謝您。wide
scl2010-09-07 10:43:53 回應



雄中51級名單()
高三六組  50
吳天成  林作寶  莊繁昌  陳忠民  陳信松  劉昭明  王嘉宗  邱瓊彥  林朗生  劉耕治     張簡吉幸李敏雄  陳正宏  黃敏明  蕭家錚  李信雄  柯賢明  劉俊一  徐錫陸  黃俊勝     涂信雄  黃大展  羅玉明  羅雲金  蘇文斌  朱宏章  陳宏吉  黃河清  黃國益  蔡守中     施孟雄  洪春東  陳茂珍  張良印  楊和男  熊建劬  吳博明  徐丁福  郭城雄  李培芳     陳宏明  陳茂良          陳新治  景雲南  凌招男  郭友渝  林敬俊  洪耀勳 
高三七組   49
徐熙哲  陳賢容  朱英毅  蔡藤村  盧明哲  彭宗宏  莊正鄉  許政治  許英博  李春生     林清隆  陳秋榮  李伯宏  吳中榮  孫萬作  黃守江      李武賢  陳勇男  黃繼純     楊鴻斌  潘昭治  方國雄  莊憲和  陳敏登  張肇智  蔡星村  王旭昭  李六郎  周正賢     陳仲衡  王守義  李季蓀  莊輝雄  曾太郎  楊英傑  張家葆  謝勝彥  胡敏夫  鮑隆菖     陳永海  黃健二      何威國  嚴筱珠  汪齊山  劉文山  許正勳  謝暉光              
高三八組   50
梁志純  許漢錫  黃政雄  呂富雄  陳忠志  楊申甫  薛次郎  汪賢定  彭健芳  蔣輝雄     郭坤龍  黃汝崇  黃振雄  柯文川  胡安田  張政弘  吳化宇  陳春雄  陳輝雄  樓宇陽     宋勝城  李建藏  高信哲  陳潮泊  楊信吉  賴敏彥  羅健憲  李英雄  林義雄  陳倬民     黃新民  戴玉麟  羅榮耀  李江正  梁文博  鄭安雄  吳文助  吳貞男  桂大任  許金介     陳文忠  蘇仁俊  陳河清  鄭武宏  鄭敏郎  劉萬民      黃榮堯  龔正泰  鍾偉彥
高三九組  49
王弘毅  王勝平  何素芳  林立民  許吉生  董敏生  蔡國雄  譚亞特  吳森平  林正博     柯清隆  龔政一  陳次男  陳金松  邱明義  陸宗雄  林文山  裴武陵  鄭壽能  施瀧雄     李照雄  洪鎮正  徐成安  黃永茂  張崇鈺  蔡鴻志  何惠森  洪錦雄  黃兼昌  黃應時     葉清山  王中平  陳光智  許清政  黃書健  傅新輔  謝哲雄  王俊雄  梁怡南  許榮賢     曾哲三  張達禮  薛榮三  于忠孝  李忠恭  黃振國  洪壬癸  鄭健治  楊國鈞
高三十組  55
李世雄  李逸人  柏恒志  鍾嘉隆  林益慶  孟威納  鄭中典  林定國  陳進南  楊柳清     楊梓挺  林東英  王健一  李鴻邦  姚明富  溫立柱  駱宜安  戴嘉南  江國民  吳國祥     陳信行  陳英治  王文彬  徐耕谷  鍾英邦  張簡俊郎王自和  薛玉柱  羅健一  李武垣     余靖男  林健一  柯景輝  張有文  謝聰貴  李本瑞  杜俊信  姚克裘  陳英洲  謝武義     謝敏達  俞希彥  張博文  黃玉仁  黃金郎  歐家昌  薛川流  楊良雄  黃茂郎  王瑞苓     黃天樞  盧共雄  徐重義  黃景勝  胡平世       

2010年9月6日

台塑石化9月煉油量回增

〔中央社〕受到六輕大火影響停工安檢的台塑石化,隨著產能逐漸恢復,9月每日煉油量將回增 1成,若要回升至原來的煉油量,「還需要一段時間」。
台塑石化是國內唯一的民營石油煉製業者,在雲林麥寮六輕園區共有 3座煉油廠,主要供應汽柴油、石油腦等原料,提供內外銷或台塑集團其他三寶的原料使用,今年每日平均煉油量為54萬桶。
今年 7月六輕廠區連續發生 2次大火,導致 8月每日煉油量減少至30萬桶。8 月營收月減 24.38%、年減22.58%,創下2009 4月以來新低,台塑四寶 8月總營收也受到拖累,月減10%
隨著產能逐漸恢復,台塑石化發言人林克彥表示,今年9月份每日煉油量將回增1成,約達33萬桶,10月會更多,但若回升至原來的煉油量,還需要一段時間。
scl2013-09-28 10:26:43 回應
scl2011-08-08 05:15:46 回應
六輕大火導因於管線鏽蝕,台塑計畫汰換為抗鏽鈦金材質管線。事實上,環保署早在二○○七年就已發現六輕管線鏽蝕嚴重,當時的環保署長陳重信還親自拜會台塑,希望能夠全面汰換整修管線,但台塑當時未落實汰換管線,導致問題一發不可收拾,大火更造成數千億的損失。
台北醫學大學特聘教授陳重信指出,當初因為雲林縣環保局疑慮六輕內部污染而派員監測,台塑又提案希望興建大煉鋼廠,環保署派員到六輕實地勘察,發現六輕管線鏽蝕相當嚴重,當時就依據空污法開罰一百五十萬。
陳重信指出,他曾親自拜會台塑,希望能全面汰換管線解決鏽蝕問題,環保署當時甚至估算過,花錢汰換管線可能只需不到六百萬;由於後續業務主管機關為工業局,環保署只有開罰,但顯見管線汰換工作未被落實,導致後來台塑發生大火,卻造成高達幾千億的損失。
台塑美國廠 美國也擔心
陳重信指出,台塑管理確實太過注重「省成本」,他到美國訪問環保官方,就發現甚至連美國都將台塑美國廠列入安全堪慮企業,因為台塑建廠鋼樑等材料,恐怕無法有效承受乙烯類石化產品的高溫、易燃、易爆炸等特性。
而六輕更有高達六十六個廠房聚集,原本就應該用防鏽、耐高溫材質,加上所有管線、電力互相連結糾結,如果台塑再不全面汰換管線、投資建材升級,恐怕會像是一個「不定時炸彈」, 對台灣環境安全永遠是一個大威脅。
scl2011-08-03 05:36:23 回應
三年多前中油高雄廠也曾在半年內連三爆,而且一次比一次嚴重。二○○七年七月二十九日第六蒸餾工廠發生火燒;同年十一月二十六日週末夜,第六蒸餾工廠發生大爆炸;二○○八年一月六日週日夜,第二真空製氣油工廠發生規模更大的爆炸,聲聞二十公里,但中油的反應緩慢如牛步,爆炸發生後四十分鐘,後勁居民集結新北門,竟無人出面說明,居民在忍無可忍情況下,衝進廠房,然距爆炸現場約一百公尺處即籠罩強烈化學氣體,乃撤退,隨後展開在新北門長達二二一天的圍廠行動,直到經濟部次長南下再度承諾二○一五年遷廠後才結束。
scl2011-07-31 21:52:59 回應
朱少華對中央社記者表示,中油於民國84年與85年也是連續爆發工安事故,不過中油痛定思痛,建立工安文化,不同於台塑集團,中油現在每個廠區都有配備專業消防隊,負責工安人員也多過台塑,從組織、制度、紀律與消防等各方面,建立起中油的工安文化。
scl2011-08-01 00:12:30 回覆

台灣中油是國營,該添設備該加人,重重把關,不在乎成本費用。
而台塑文化是能省則省能免則免!不出事是運氣!
事故發生雖非必然,亦非偶然。

scl2011-07-31 01:09:28 回應

六輕三年來重大工安事件:

日 期 事  件
100.07.30 台塑六輕煉製三廠兩座廢氣燃燒塔,疑似因丙烯外洩導致火災。
100.07.26 台塑公用一廠二路五道管線氫氣外漏引發大火。
100.06.09 台塑石化煉油廠熱煤分餾程序塔底油內漏遇高溫發生悶燒冒黑煙。六輕強調是單純作業程序,非突發工安事故。
100.05.18 台塑化與南亞廠間公共管線異癸醇滴漏下方蒸氣管高溫起火。
100.05.12 台塑化與南亞廠間公共管線破裂,瓦斯氣體外洩引發大火。
100.03.29 輕油裂解二廠廠內裂解爐輕油入料管線破裂洩漏引起火災。
99.07.25 台塑六輕煉油二廠重油外洩引發大火。
99.07.07 台塑六輕輕油裂解一廠(OL1)常溫分餾區疑似蒸餾塔幫浦軸封破裂,丙烯外洩造成火災。
99.03.31 台塑六輕煉油二廠管路氫氣外洩引發大火。
98.11.18 南亞TDI廠廠內光氣密閉室混和器管線法蘭元件破裂,導致光氣洩漏。
98.06.24 塑化OL2現場施工人員不慎,引發火災。
98.03.02 塑化OL1開車不慎,導致氣爆。
scl2011-07-30 20:30:33 回應
從前有家企業
在海外設公司
收購東歐煉油廠
把堪用的設備整修成新品
再輸入台灣
現在是全面性報銷的延壽年限已屆
工安災難頻傳是正常的現象
這樣發財是不行的
凡走過必留痕跡
阿隆當部長的同學非知不可
阿隆檔案:2011-173 
scl2011-07-30 19:09:53 回應
縣府指出,台塑企業六輕火災不斷,台塑石化頻出狀況,去年7月7日台塑石化烯烴1廠、25日台塑石化煉製2廠,今年5月12日台化和南亞共用管線、18日南亞同一管線火警,7月26日台塑石化輕油裂解 1廠共用管架、30日台塑石化煉製3廠發生火災。
scl2011-07-30 11:42:41 回應
羅俊瑋
台塑為修復六輕管線,欲引進新加坡勞工,台塑石化董事長王文潮說,新加坡團隊具高級技術,並非一般人印象中的「外勞」,且新加坡勞工薪水是台灣的兩倍,其並稱新加坡裕廊島石化園區有國際大廠進駐,當地包商的勞工須通過嚴格認證,「鎖螺絲的技術好,從來沒有漏,台灣包商做不到」,因此希望能引進。
按裕廊島係以填海造地方式而成,為新加坡發展石化工業之專業用地。工程從一九九五年開始,分四個階段進行,至二○○五年裕廊島已完成五百公頃填海造地,使其土地總面積達到三千兩百公頃。專區內公共設施齊全,有完善的水電氣、高效服務及較低的初期投資成本,吸引歐、美、日的石化廠商進駐。而台塑麥寮石化園區則於一九九四年七月正式動工,亦以填海造地方式在麥寮西海岸鋪出新生地,並成立台塑石化股份有限公司管理工業區及麥寮工業區專用港管理股份有限公司管理麥寮港。第一期工程於一九九八年完工,並開始營運。
兩石化園區約在同一時期開始動工興建,開發面積亦相仿,而台塑麥寮則由政府從旁扶植。然經過約十五年,如同台塑石化董事長王文潮所述,新加坡裕廊島現今已發展到包商的勞工須通過嚴格認證,「鎖螺絲的技術好,從來沒有漏」。此令吾人不禁質疑,台塑這十五年來到底做了什麼?十五年後台塑仍於原地踏步僅講究成本降低,竟未提升各項工安設施與管理技術,而任令工安事故頻傳。
(作者從事教職)
scl2011-07-30 11:18:53 回應
雲林麥寮六輕廠區今日凌晨零時五十六分再傳火警!傳出火警的廠區為煉製三廠兩座廢氣燃燒塔,並有丙烯外洩,由於雲林縣長蘇治芬出國,雲林縣消防局長楊毓麟獲悉趕赴現場了解狀況中,但因從西螺地區就可看見火勢,讓各相關單位不敢掉以輕心。楊毓麟表示,已調派十多部消防車前往現場,一直到凌晨一時許現場火勢仍相當猛烈。
scl2011-05-14 04:02:00 回應
六輕釀災管線 大火前一天剛受檢
一分鐘查四項 巡檢挨轟馬虎
〔記者黃淑莉、高嘉和、林毅璋、陳永吉/綜合報導〕台塑麥寮六輕廠區台化芳香烴一廠及南亞異辛醇廠間瓦斯管線,十二日晚上疑似因四英寸轉二英寸法蘭腐蝕,瓦斯外洩,引發火災。離譜的是,發生事故的管線,廠方十一日才巡查沒問題,但是根據巡檢紀錄竟然是一分鐘檢查四項,環團人士質疑根本是虛應故事。
台塑麥寮六輕廠去年七月連續發生兩起大火後,經濟部隨即推動「大型石化廠公共安全管理聯合督導計畫」,每個月定期到大型石化廠稽查,事故不斷的台塑廠是頭號重點稽查對象,不料台塑卻再度發生大火。
經濟部工業局長杜紫軍引述學者意見指出,台塑的工安人力布置並不充分,因此多在假日與夜間輪班時易出狀況。雲林縣長蘇治芬則是憤怒譴責台塑對外號稱六輕管線可繞地球七圈半,為什麼只有五位具有國際認證工業管線的專業人士負責管線檢測?實在讓人不可思議。
造成空污 雲縣府裁罰200萬元
杜紫軍指出,督導小組每次聯合稽查,都由三、四十位學者、專家和官員共同組成,然而六輕廠太過龐大,僅能依風險高低來決定抽查哪些園區內廠房與設施;雲林縣消防局長楊毓麟則認為,六輕歲修頻率不修改,還是會繼續發生工安意外。
包括台塑、南亞、台化、塑化及台灣醋酸廠等五家廠商十個製程昨天均停工,由於火災事件已造成空污,雲林縣環保局針對事故起火點的南亞異辛醇廠、廢棄燃燒塔超過無煙排放標準的台塑丙烯?廠,將依違反空污法在近日內分別裁罰一百萬元,起火點的南亞異辛醇廠則遭勒令停工。
「幸運之神不會一直眷顧雲林、更不可能一再眷顧六輕!」針對台塑六輕一年內三起重大火災工安意外,蘇治芬憤怒地追問,勞委會究竟怎麼進行工安檢查?現在連公共管線都出問題,究竟誰要負責?去年七月後中央雖然成立了大型石化工業區聯合督察小組,但不過才執行幾個月卻又出事,顯示督察小組只做形式上的督察,政府和台塑都欠雲林鄉親一個公道。
王文淵致歉 三廠暫時停工
杜紫軍無奈表示,台塑六輕猶如一隻恐龍,規模太龐大,打到腳之後要傳到頭部也需要一些時間。
台塑集團總裁王文淵昨天公開向社會及雲林鄉親致歉,他說肇事管線雖不是在工廠內,但是為了安全,目前台塑化的烯烴一廠、台化的芳香烴一廠、南亞的異辛醇(2EH)廠都停工,修復後就可以開工。不過杜紫軍強調,復工與否要由主管機關經複查沒問題後核定,並非台塑自己說了算。
台塑石化總經理蘇啟邑昨天下午到雲林縣府拜訪蘇治芬,短短半小時說了十多次抱歉。蘇治芬表示,前天救災凸顯台塑內部管理混亂、多頭馬車,她強調,不論是家族不合、內鬥都不應影響工安發生的處理,希望台塑集團徹底檢討或總裁換人。
台塑四寶股價昨天開盤雖受火災事件衝擊,股價跌幅介於一至二%之間,不過收盤跌幅紛紛收斂,台塑化還以平盤作收,昨天法人也僅對南亞出現較大的賣超,其餘進出都不大。
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/may/14/today-t3.htm
scl2010-10-19 19:46:08 回應

國立交通大學應用化學所博士生謝朝翔在雲林的麥寮,他們也目睹工廠廢氣排放問題。
scl2010-10-04 01:35:57 回應

〔中央社〕台塑集團旗下南亞嘉義塑膠二廠上午發生大火,與台塑石化麥寮六輕最近一次的煉油二廠大火,恰巧都發生在星期日;這不禁令人關切,台塑集團的假日管理出了什麼問題。

近期台塑集團工安事故頻傳,南亞塑膠的嘉義塑膠二廠以生產珠光材料為主、面積1000多坪,今天上午約8時30分疑似電氣控制室悶燒發生火警。

在此之前,台塑石化麥寮煉油二廠的重油加氫脫硫單元,在今年7月25日晚上7點55分,疑因重油洩漏而引起火災。

上述二次工安大火事件相隔約70天,而且恰巧都發生在星期日,這不禁令人要問,台塑集團的假日管理出了什麼問題?到底是巧合,還是確有假日管理上的空窗瑕疵?

會令人有這樣的聯想,不是沒有原因。台塑集團向來是出了名的「花錢花在刀口上」,產量的擴大及人事成本等,都控制得非常精準。

石化上游廠是每天24小時自動化生產,但石化界人士指出,今天發生火災的珠光紙廠屬於石化的下游成品,自動化生產比重較少。

連續2次、相隔70天的工安意外,都恰巧發生在星期日,是否與台塑集團假日的人力安排有關,都還需要進一步釐清。

無論如何,台塑集團頻頻發生工安意外,牽動全台灣社會的敏感神經,未來外界的檢視及要求只會越來越高;台塑集團該如何撫平外界的不安,將考驗集團第二代接班人的智慧及能力。